sport 、ウインカー折れる

長年お世話になったblogコミュニティが閉鎖になって、幾つかの記事をこちらにコピーした。

2006年から書いていたから10年弱。
すべての記事を残したい気持ちもなくはないが、大切にしてきたコメントの交流は残せなさそうだ。消えるのも仕方ないか。
だが、sport の最初の頃の印象、「乗り始めた頃は、こんなことを感じていたんだな」ということが分かる記事。
そして、これまでバイクとともにした景色の中で、最高の夕陽。
これだけは残したくて、こちらのblogにコピーした次第。

2008、2009リバイバルとタイトルが付いているのが、その記事です。お時間あるときにでも覗いていただければ幸いです。


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前回の投稿から、また日にちが空いてしまっているが、sportとは何度か走ることができた。

6/13　DUCATI KYOTOの馴染みのお客同士でマスツー。
いつも行く美山からも程近い、南丹市にある廃校となった小学校を使ったカフェ、「パンドーゾカフェ」へ。

元々は理科室であったらしい

昭和世代には懐かしさを感じる

別の日の撮影だが、石窯で焼かれた「マルゲリータ・ビアンコ」

パンドーゾカフェの後に立ち寄ったシフォンケーキのお店にて

５月に行ったマスツーと似たメンバーとなったが、総勢12台。今回も楽しく走らせてもらった^^

7/10　ソロで夜走りへ

一旦、ストアに向かい…

琵琶湖岸のカフェでコーヒー…

のはずだったが、ラストオーダーに間に合わず、撃沈。

250や400で走り回ってた学生の頃と同じようなバカをやっちまった^^::

他にも何度か、近場やストアへと走っている。

先日、8/08。

酷暑の続く中、午前中の少しでも涼しいうちに美山へ向かおうとsportのカバーを外したら

左リアのウインカーが…

折れてしまったのはテールランプ部分とウインカーを繋ぐ部分。ゴムほどではないが、柔らかい樹脂の内側に、ボルト止め用の金属プレートが一体となっている部品である。樹脂部分が折れて、金属プレートがむき出しになってしまっていた。

熱と振動で、DUCATIにはそう珍しくないトラブルらしいが、sport を駐めているのはマンションの駐輪場だ。他の住人や、マンションに入っている学習塾の子供達の自転車が接触した可能性もある。

たいした破損でもないから、そのまま走りに出ることにした。

瞬間接着剤とビニールテープで、とりあえず補修。

お気に入りのルートをなぞったが…

連日の暑さでビニールテープの糊は溶け、瞬間接着剤は振動には強くない。

このルート、約140kmになるのだが、途中、何度か補修を直しながらの道中となった。

ミラーに映るリアウインカーを絶えずチェックしながらでは、さすがにいつもほどライディングを楽しむとはいかず。

まぁ、それでも、sport と走る時間を持てただけでも良しとするか。

ストアに寄って、部品の手配をお願いした。

週が明けて、今日 8/13。

お盆休みの連休の方も多いが、サービス業に身を置く自分には、今週唯一の休日。

今日を過ぎると、次の休みは【→集結←】の 8/22当日だ。ストアに寄れる日は今日だけ。

部品入ってますように。

午後ちょっと遅めにストアに着いたが、その時点では、まだ入荷していなかった。

が、しばらくしてサービスPITから、部品届きましたとの連絡。ラッキ〜！！である。

若いメカニックのK原君が、即刻作業にかかってくれた。

GUNさん、Aさん、K原 君、ありがとうございました〜

次に sport と過ごすのは、先に書いたように 8/22【→集結← 】だ。

場所は”聖地”長野県飯田。

往復 500km弱のツーリング。今年も下道からソロで行こうかな。素敵な道と仲間たちが待っている。