piccola macchina

2022年4月17日日曜日

2022 桜（0409、0410ショートツーリング）

0409 海津大崎にて

3月中旬から一気に季節が進んで、末〜4月初めにかけて桜の情報も聞かれるようになった。
前回3/27のショートRUNで走った時には花脊〜京北〜美山の桜はまだまだだったが、その数日後、市内では一気に満開を迎えた。
4/9、10の週末、僕の大好きなエリアや数年ごとに訪れている海津大崎はちょうど見頃を迎えていることだろう。
よし！！行ってみるか。
ただ年度初めの多忙の疲れもあって早朝出発は厳しい。
海津大崎は桜祭りで9:00〜17:00で交通規制が行われるから、解除となる時間を目指していこう。時間を逆算で11:30頃に自宅を出た。

往路のルートはこう。

0409 ルート

先日シーズン初となった花脊峠〜R477を京北へとsport を走らせる。

0409 花脊峠にて

快走路R477、常照皇寺の手前で満開の小さな桜並木を見つけた。
今までこの時期に限らず走り過ぎていたところだ。

0409 京北•常照皇寺の近くで

下の2枚は、同京北町、道の駅ウッディ京北の近く。
2016年に写真を撮っている場所。

0409 京北にて

日吉〜美山へ向かい、いつものコースを流しながら美山の道の駅へ。
流石に桜の見頃ど真ん中。行楽のクルマ、ツーリングのバイクが道路にも道の駅にも溢れていた。走る方も楽しむつもりで向かったホームコースだったが、先行車を置きながら流すくらいにとどまる。

0409 美山にて
この時期写真を撮ることの多い場所。先のリンクの2016年にも同じ場所の写真がある。

0409 「道の駅美山ふれあい広場」にて

上2枚の写真と同じ場所での3/13 ショートRUNの時の写真がこちら。
2週間少しで一気に季節が進んだね。

0313 撮影

美山からR162を北上し福井県小浜に出て、R303〜湖周道路から琵琶湖の北・海津大崎へ向かう。
途中、琵琶湖の景色を見に今津の浜で少々道草。

0409 今津浜にて

目的地までもう少し。

0409 R303•海津大崎近くにて

R303 マキノを過ぎると、海津大崎への入口はすぐ。
早朝に来るときはこの南側から入って桜並木を見ながら北上し、下の写真の八幡神社御旅所あたりでUターン、写真を撮りながら戻ってくることが多い。
今回は夕方で時間もあまりないから、R303をもう少し北上した大浦漁港側から入って、片道分だけ。
時間はドンピシャ、16:45に御旅所に着いた。
ここからは写真を撮りながらロテル・デュ・ラク〜二本松〜海津大崎へとゆっくりと進む。
交通規制解除から少し時間を置いて動き出したにもかかわらず、二本松から先では渋滞でバイクを寄せて停まれる状況ではなく、残念だが写真は諦めた。

0409 海津大崎に向かう、八幡神社御旅所近くで

0409 ロテル・デュ・ラク近くにて
海津大崎へ向かう。

0409 海津大崎に向かう　
二本松近くにて　

それでも、短い見頃の間にお気に入りの景色を見ることができ、大好きなロテル・デュ・ラク付近の桜並木での写真が撮れた。来れてよかった。
前回は18年だったから4年ぶりなのだ。そういえば前回は小雨の中だったね。
帰路はR367=鯖街道から。
帰宅は20時前となった。出発時間が遅かったとは言え、最近の僕には珍しい。

0409 帰路

0409 帰路、「道の駅くつき新本陣」にて
カブ主の若い男の子から、sport がカッコ良いと褒めてもらった（嬉）

明けて4/10（日）
2日続けて、桜のショートツーリングへ出かけた。
しかも、前日と同じルートというのが僕らしい（苦笑）。とはいえ、この日の目的地は福井県の名田庄まで。
前日の海津大崎までのツーリングで名田庄を通ったのだが、せっかくの満開の桜並木を眺めながら通り過ぎただけになってしまったのが心残りだったのだ。
今回は美山までは桜でなく走る方をメインに。その後、名田庄まで足を伸ばそう。
なので、花脊峠〜京北〜日吉〜美山〜名田庄までは前日と全く一緒のルート（苦笑）

0409 R162名田庄にて
こんな景色見たら、素通りは勿体無いよね。そう遠くじゃないのだし。

走る方がメインと言いながら、やはりこれまで素通りしていたポイントで素敵な桜の木を発見。
つい立ち止まる。

0410 日吉町佐々江付近にて

あとは「いつものコース」を少し走ってから、名田庄まで。

0409 おおい町名田庄にて

上の写真は9日に撮ったもの。
同じ場所を今度はゆっくり流した。
ここから少し北上し、目的地・国道沿いの並木へ。

0410 名田庄R162沿いにて
写真右上、桜吹雪がお分かりになるだろうか。

0410 名田庄・同所にて

写真と一緒に短い動画を撮ってみた。
家人に桜吹雪の様子を見せるだけのつもりだったもので、ご容赦を。

2日続けて同じルートを走ってよかったでしょ。（と思いたい）
このツーリングの4日後、偶然仕事の帰りにR162を福井〜京都に向けて車で走ることになった。
たった4日で見事なまでに満開→葉桜への衣替えを終えていた。

美しくも短く儚い桜の風景。愛車と一緒に見られて幸せだ。
毎年とはいかないかもしれないが、また逢いに行こう。

0410 名田庄にて

2〜3月ショートRUN

220313 府道364から宇津峡へ

いつものごとく更新が滞っていたが、sportともども元気に走っている。
2月12日のショートRUNの後、寒さはずいぶん緩んだ。何度か寒の戻りはあったが、皮ジャケットのインナーやウィンターグローブは前回の投稿までで終わりになった。

0227（日）
寒い時期の定番ルート、R162〜府78〜府19で日吉ダムに向かう。

0227 ルート

この日、写真はあまり撮っていない。
気温も16〜17℃まで上がり、ただ走る方が楽しかったのだ。
この日は「スプリングスひよし」までで折り返した。

0227 道の駅スプリングスひよしにて

早めに引き上げたのは訳があって。

0227 「鶏そば223（つつみ）」さんにて

写真の塩ラーメンがそれ。
秋頃だったか、SNSに上がっていた情報で知って以来食べてみたかったのだが、ずっと機会を逃していた。ツーリングの帰りにでもと目論んでいたのだった。
お昼の時間しか営業されてなく、混雑する時間も避けたいので、ランチタイムの遅めの時間に間に合わせたのだった。
鶏塩が2種類の潔さなのだが、おすすめに従って「あっさり」をチョイス。
和とイタリアンをMIXしたかのような優しい味わいが絶妙だった。リピ確定。
後日再訪した時に知ったのだが、マスターも元バイク乗りのようだ。

0227 「鶏そば223」さん店前にて

3月に入り、12日、13日と続けて走りに出た。
12日は2/27と同じようなルートを走り、13日も日吉・美山方面は同じながら、久しぶりに宇津峡〜天若湖〜日吉〜美山のルート。

0313、0327 ルート

僕のblog を読んでくださっている方は地図を見てニヤリとされるだろう。
そう。「いつものコース」が入っている。

2/27のショートRUN ではまだところどころ融雪剤が残っていたが、この2日間ではもう撒かれなくなっていた。
そのはず。3月第1週の週末は寒の戻りで冬の寒さだったが、その後気温は上がり、この13日には20℃越え。いよいよ春本番だ。

0313 府364から宇津峡へ向かう途中で

0313 天若湖北面にて　sport の向こうに見えるのは「世木ダム」

0313 「美山ふれあい広場」にて

0313 「いつものコース」を走りながら。
12時過ぎ頃だが、この時間で19℃の気温表示は走っていて心地良い。

暖かくなって路面への注意の払い方が寒い時期とは変わってきて、装備も軽くなると、ついついsport に鞭を入れるポイントが多くなる。
アクセルONでのトラクションのかかり具合、空冷L-Twin 特有（？）のコーナー出口でリアが”タタタタタッ”と外にスライドする感覚が楽しかったり、回転を抑えながらブレーキのリリースと体重移動、それについてくるセルフステアの反応が絶妙だったり。
冬の間抑えめにしていた「走り方」を解放するのに合わせて、sport も生き生きしてくるように感じられた。

あまりに楽しくて、1週間間を置いた3/27（日）も同じルートから日吉・美山方面を走り、帰路には花脊峠へ。ここを走るようになれば、僕にもシーズンINだ。

0327 花脊峠にて

0327 花脊峠にて　
上の写真とアングルを変えて。

0313 府364から宇津峡へ
後ろの民家の庭に咲いているのは梅？桃？

いよいよ春も本番。
桜も見に行けたので、次の投稿にUPしますね。

2022年2月13日日曜日

2022 オフシーズン？

220205 長命寺港にて

記事タイトル。
いつものように「〜ショートRUN」としようかと思ったのだが、前投稿からの1ヶ月の間、思いのほか走りに出ていた。
1/9 のショートRUN 以降、1度だけ出られなかった週があったが、あとは毎週。
距離は少しずつだが走っている。
この時期、「今週末を逃すと、しばらく走れないかも知れないぞ」という気持ちが働いて、結果、回数だけなら気候の良い季節よりもたくさん出かけている。
オフシーズン？と「？」がついているのはそういう理由です。
もっとも、この冬は例年より良く雪が降っていて、普段よく走る峠道はどこも「おあずけ」なので、やっぱりオフシーズンなのです。

0116（日）お気に入りのバーガーショップ「AUNTY-MEE BURGER」さんへ。

220116 AUNTY-MEE BURGER にて

黒毛和牛を使ったパティが風味・ジューシーさとも絶品で、バンズなどの食材にもこだわっておられる。僕の周りでもライダーのファンも多い。
お気に入りのお店の一つなのだが、コロナ禍もあって16年の6月以来というご無沙汰ぶり。
今回も一押しメニューの「パイナップルチーズバーガー」を頂いた。

この日は「パイナップルチーズバーガー」とコーヒー。
バーガーにパイナップル？と思われるかも知れないが、これが美味い！

ここへ行くには「山中越」という峠（交通量が多いのが難だが）があるが、数日前に雪が降った後なので走らず。
ルートはR1〜R161 の幹線道路を往復だけの45km。

1週雨で間が空いた 0129（土）
この前の数日、少し寒さが緩んだこともあって、再度「スプリングスひよし」まで一走り。

220129 スプリングスひよしにて

週の中ほどで良い天気が続いた分、先日のショートRUN より路面は少しだけ良くなったが、今回の方が風が冷たい。無理せず冬装備で、いつもの道を軽く流す。
道の駅でも途中の往復でもバイクは少なかった。

この日のルートは、0109と同じルート

0205（土）
1週間前での予報では雪。それが数日前から好転。
いつもの山間ではなく、天気や路面が安心な方へ向かおうと、思いついた先は琵琶湖岸、長命寺付近。港の景色を眺めるか、近所のカフェで寛ぐか。

0205 のコース。
帰路は琵琶湖大橋〜途中越〜大原〜江文峠というルートを考えていたのだが…

京都市内 R1を東に向かい、山科〜逢坂山を越えて大津市へ。
この辺りまでは陽射しも感じられて快適なプチツーリングの予感だったが、近江大橋を渡る頃から様子が激変。
京都では冬の時期に比叡山から吹き下す北風を「比叡颪（おろし）」というが、大津側、とりわけ大津から北の湖西地域では「比良八荒」という。
この「比良八荒」で琵琶湖は大荒れ。mapのように湖岸を走っていると、浜に打ち寄せる波の飛沫がシールドを濡らし、湖上から西で降っていると思しき雪が横から飛んでくる。
横風でsport が煽られ、時折修正舵を入れさせられる荒れっぷり。

220205 烏丸半島琵琶湖博物館付近で

この写真では琵琶湖が荒れてる感じが全然伝わってこないが、ご容赦を。
強風でsport を倒してしまいそうで何箇所か見送った結果、穏やかなところでしか写真を撮れなかったのだ。

0205 上の写真から10分ほどの守山「第一なぎさ公園」で

ただ曇っているだけではなく、少し向こうでは雪になっているのが分かる。
同じ場所での、昨年2021年の写真がこちら。

210220 守山「第一なぎさ公園」

「なぎさ公園」から20分ほど走ると長命寺港。

220205 長命寺港にて

同長命寺港にて

目的地に到着して、ようやく。
ようやく、望んでいた「穏やかな」冬の琵琶湖の風景に逢えた。
風向きや地形のおかげなのだろう、つい数分前まで嵐のような風の中を走っていたのが嘘のようだ。
数枚の写真を撮り、10分くらいだろうか、sport の隣で少し佇んでから帰路に着いた。

上のmapのキャプションにも書いたが、帰りは琵琶湖大橋から「途中越」〜大原〜江文峠というルートで少し走る方も楽しんで、と思っていた。
が、この荒れ様や雲の様子だと湖の向こうは雪のようだ。往路をそのままなぞって帰ることにした。
この日見た湖周道路沿いの気温表示は3〜5℃。ヘルメットの中で「寒み〜」とか、雪混じりの横風に「うぉ〜」とか呟きながらも、冬のライディングを堪能した1日。
この日の走行距離は 114km。

0205 帰路の湖周道路で。強風が止んだ隙に。

2月の3連休中日、0212（土）
前週に週間予報で見ていた時には雨予報だったが、今回も連休が近づくにつれて曇り/晴れと良い方に変わってくれた。
しかも市内域だと10℃越えが数日続いてから週末を迎える幸運。
今年の京都は例年よりも積雪が多く、美山も大雪で一部道路が崩落する被害も出ている。
地域の人たちにはご無事を祈るばかりだが、こうして天候が許せば走りに行きたいと思ってしまう。
美山のエリアも元々積雪の少ない場所や陽の当たるルートを選べば、少し「走れる」かも知れない。
いつものようにR162 からでなく、R9の亀岡から日吉経由で行ってみよう。

0212 往路

亀岡市内では混雑を強いられたが、千原からR9を外れてしまえば快走路だ。
この日は昼前の気温で気温で8〜9℃。それを見越して冬用ジャケットのインナーを外し、グローブもスポーツ用。風が少し冷たいが、問題なし。
路面もOK。塩カルの撒かれた所もあるが、時間が遅めなのもあってきれいに吹き飛ばされている。周囲の交通に注意しながら少しだけ飛ばしてみる。
あぁ。やっぱりコイツ=DUCATI L-Twin は気持ちいいなぁ。

220212 美山ふれあい広場にて
アングルから外れているが、この時期にしては多くのバイクがいた。考えることは一緒だね。

調子に乗って、今年初ソフト

相変わらず人の多いのは苦手なので、ソフトを食べて「今ここ」のSNSを上げたら退散だ。

0212 map

帰路はR162をそのまま下ることも考えたが、日陰も多くWETのところもあるだろうと、今年になって既に2回走っている府19〜府78にした。
1末に走った時より、さらに路面が乾いてきている。暖かい時期と同じようにとはいかないが、少しsport に鞭を入れてみる。
長年のblog友・樹生さんのスムーズなライディング動画が頭に浮かぶ。
楽しく気持ちよく走った。

0212 15:30 帰宅。

この日は出発は少し遅め。代わりに寒さも緩んでくるからと、真冬→春先くらいの装備で出た。
ジャケットのインナーは外して出たが、このまま暖かくなってくれるといいなぁ。
春が待ち遠しい。

2012 の走行距離 125km。

2022年1月10日月曜日

2022 初RIDE

20220102 高雄・とが乃茶屋にて

この何年か正月はゆっくり過ごさせてもらっている。
サービス業で年末年始も関係のない仕事なものだから、本部系の仕事に変わってからも繁忙期には応援に行くのが普通だったが、今それをすると、疲れが何日も抜けない。
僕は大人しく自身の仕事に集中だ。

現場の皆さん、お疲れ様。ありがとう。

昨年に続いて、22年の初RIDEは1月2日。
年末に強い寒波が来て、京都でも雪が降ったところもあったり、冷え込みもかなり強かった。
この日も冷え込みは残っているが、少しくらいなら走れそうだ。

10:00 過ぎに始動。

220102 am10:08 始動

ふとマンションの自室の方に目をやると、家内がスマホを構えていた（笑）

220102 家内撮影

自宅の前の幹線道路を北行する。
少し行けば雪も残っていたりするだろうが、行けるところまで行こう。
桜の名所・平野神社の前を左に折れると、金閣寺〜龍安寺〜仁和寺といった名刹から嵯峨野〜化野へと至る「きぬかけの道」に出る。
街中の観光道路だからそんなに飛ばすわけにはいかないが、適度の曲がりがある流して気持ちのいい道だ。
「福王寺」を右折したら、R162=周山街道。
住宅街を抜ける前から早くも融雪剤の粒や路面も濡れたところが出始めた。
快晴だが気温は低い。
30日〜大晦日に降った雪が残っているだろうと思ってはいたが、この辺り（下のmapの「平岡八幡宮」の辺りだ）でこれだと…
案の定、嵐山高雄パークウェイ入口が近づいてくるとシャーベットが現れ始めた。
22年の初RIDEはこの辺にしておいたほうが良さそうだ。

220102 高雄観光駐車場にて
木の枝には少し雪が積もっているのが分かるだろうか

少し先の高雄観光駐車場でUターン。
駐車場の隣にある「とが乃茶屋」の屋根は雪化粧。冒頭の写真だ。
慎重にR162を戻る。
そのまま帰ってしまうには天気が良くて勿体無いので、ちょっとだけ寄り道。

嵯峨野の広沢池へ。

220102 広沢池にて。
たった数kmで路肩に雪が残っているのが嘘のような快晴。

「鯉上げ」で水の抜かれた広沢池の景色は、冬の風情。

さぁ、短い時間だったが帰るとしよう。

220102 最寄りGSにて

最寄りのGSで新年最初の給油。
そしていつもの拭き上げの前に、下回りを水で洗い流させてもらった。いつもすみません。
出光と昭和シェルの合併で、昨年秋からShell SSからApollo station に看板が変わった。
自分でバイクや車に乗るようになって以来、長年メインの給油はずっとShell だったから、ちょっと寂しい。
2022年、最初のショートRUNは 28km。
短いRUNだが、OK。
この時期、休日に出られる日ばかりではないのだから、走れるだけでも上出来だ。

220102 往路
map 下から1/3、真ん中よりやや左にある大きい方の池が「広沢池」

12:20 帰宅。今年もよろしく、sport 。

週が変わって、1/8（土）は新春恒例のcasunoさんの餅つき。

昨年はバッテリーや最後に立ちゴケまで（苦笑）。今年は、5月になったら sport の６回目の車検もある。
今年もどうぞよろしくお願いします！！

今年もよろしくお願いします！！

翌日、0109。
今年2度目のショートRUNへ。
気温も10℃くらいまで上がるそうなので、思い切ってグローブを3シーズンのスポーツライディング用に。

0109 10:25始動
グローブは思い切ってスポーツライディング用のものに。

昨日8日から気温も少し上がっていたので、R162〜京北〜府78〜府19というルートで日吉ダム方面へ走ってみた。

0109 道の駅スプリングスひよしにて

初RIDEでシャーベットの残っていたR162の雪はほとんど残っていなかったが、慎重に。
小さな橋の上や日陰など、所々で融雪剤が撒いてある。

年末のRUNで折り返した京北のあたりも今回は大丈夫そうだ。
心算通りに府78を左折。
78号線では日陰のカーブが連続する区間で雪解け水でWETになってしまっているところがあったが、府19に入るとほとんど路面は乾いていて、ほぼいつも通り。
ただし、突然濡れてるなんてことがあるから、ペースは抑えめだ。
何せ、ただ濡れてるだけなのか、氷が残っているのか分からないことが多い。後者だったらOUTだからな。
緊張感はいつもより高いものの、日吉までの快走路を楽しく走ることができた。

そうそう。スプリングスひよしで「培倶人」の取材を受けた。
冬のウェアや防寒ギアのことについての取材だそう。そういうの何もなくって、申し訳ない。
1月半ばのツーリングに3シーズン用のグラブで出ちゃう人だし（苦笑）
次の号（2月発売）のに載るかも?

来た道をそのままなぞって帰路へ。
路面の様子がわかっているから、ちょっとペースは上がり気味だ。

帰路も勝手知った快走路を楽しんだ。いつものGSに行く前にちょっと寄り道。
コイン洗車場へ。
今回は100kmほど走り、融雪剤の撒かれたWET区間もだいぶあったので、しっかりと洗いたかったのだ。
その後に給油からRUN後のルーティンを済ませ、今度はそこからcasuno さんへ。
年明け2日連続だ。
今回は、チェーンの洗浄と注油に。
いつもは自分でやるこの手入れ。
この日は普段作業しているスペースに同じマンションに入っている学習塾の子どもたちの自転車がたくさんあって作業できなかったのだ。
来週に持ち越すとチェーンに錆がきても嫌なので、今回はお願いした次第。

0109 casunoさんでチェーンの洗浄と注油。
新年からすみません^^;;

casuno さんでは、前日の餅つきではご一緒できなかったご常連の方とお会いして話ができたりと、待ち時間さえ楽しく過ごさせてもらった。

16:00過ぎ帰宅。

0109 往路
この日の走行は 124km。

2022年も10日を待たずに2度も走りに出ることができた。順調な走り出しだ。
今年もショートRUNが中心となるだろうが、昨年、それはそれで僕とsport という組み合わせには向いてるのかななどと思ったりもした。
実際に走った距離よりも楽しいバイクライフを送れているのだろう。
年末に友人のblog に寄せたコメントに書いたのだが、今後のバイクとの付き合い方のスタイルも少し考えながら、前向きな楽しいシーズンを過ごしたいと思う。