220724 ショートツーリング

 

220724　常神にて

7/24（土）
DOC（= Ducati Official Club） Kyoto のキックオフツーリングに参加して1週間。
久しぶりのマスツーリングは本当に楽しかったのだが、そのすぐ後にソロで走りたくなるのはいつもの癖みたいなものだろうか。
とりあえず美山方面に向かう。
道すがら「海を見に行くのもいいな」と思い立って、結果、3ヶ月前に走ったコースを同じようになぞることになった。

R162=周山街道を北上。

途中、府道78を左折して府19号からR162に戻る。
葛折の九鬼ヶ坂、道の駅名田庄の近くのワインディングをNEWタイヤでのセルフステアや”低回転からのワイドオープン”のトラクションを楽しみながら駆け抜ける。

0724 ルート
目的地の赤いピンは、最後に寄った「cafe Phalam」の側

R162から、R27〜県道22号〜R162を経て三方五湖〜常神までの快走路の後は、いつもの通り。

0724　常神にて

0724　常神にて

0724　常神にて

蝉と鴎の鳴き声。夏だ。

いつものように、しばらく海の景色を見ながら佇んだ後、帰路に着く。
漁港を出て間も無く、路線バスと先に出たブルー/ホワイトのCB400 を追い越したのだが、当日僕がUPした"Instagraam"にCBのライダーさんがコメントをくれた。

ドゥーハンに目が行きducatiのイエローに目が行き一緒にバス追抜きましたがコーナー2つ程で走り慣れてる感モリモリに驚いた者です😆
良い音出てましたね！カッコ良かったです👏
コメント失礼致しました。

ウェアや走りの雰囲気から若い方だと思えたが、「こんな風に見えているのか〜」とちょっと照れ臭くもあり嬉しくもあり。
GooBike-Blog をきっかけに、田亜山さんや還暦さんといった大先輩ライダーの走りを見て、その上手さスムーズさに「かくありたい」と憧れたものだ。僕もあの域に辿り着けるだろうか。

帰路はR303からR367=鯖街道。
途中、遅めの昼食を摂るつもりだったのだが、道の駅熊川宿が一杯でやり過ごしてしまうと目ぼしいところがなかなかない。まぁ分かっていた事だが。
割り切って市内に入るまで走ることを楽しむ。

0724　café Phalam にて

結局、京都市内もほとんど自宅というところまで戻ってきて、美味しいバーガーとアイスコーヒー。
お気に入りのカフェでゆっくり過ごす。

ここ数日間と比べると7/24はまだマシだったが、それでも30℃超えの気温の中を走り続けて熱った身体を冷ますことができた。
帰宅して陽が傾いてきたら洗車だ。

0724　自宅にて
メーターに写真を撮っている僕が映り込んでいる

京都では祇園祭も終わり、夏本番。
次は山三昧か別の海か、何か旨いものでも食べにいくか。

なんて事を過去blogの投稿を見ながら考えていたら、なんだ、去年も1日違いで同じ所を走っているじゃないか。

車検を終えて

220612　DUCATI KYOTO さんにて

6回目の車検に預けていた sport1000 が帰って来た。
フューエルフィルターの交換やタイミングベルト以外にも、レギュレーターの交換やタイヤの交換など行って、その分費用はかかってしまったが、また楽しく走ることができる。

0612（日）　
sport を迎えに行ったその足で、京都縦貫道〜美山へと走ってきた。
タイヤの慣らしが目的だったのだが。。。

0612 道の駅「美山ふれあい広場」にて

高速を降りてしばらくは大人しく走っていたが、3週間の間が空いて乗りたくてうずうずしていたこと、走らせていてあまりに気持ちがいいので、後半はいつもと同じように走らせてしまっていた。

0612 こちらもいつも通り

0612 自宅にて
NEWタイヤは今回も DIABLO ROSSOⅢ。お気に入りだ。

0625（土）
1週間間を置いてしまったが、12日のワインディングがあまりに気持ち良かったので、またしても、いつものコースへ。

0625 この日のルート

この日、ほとんど写真を撮っていない。先日もそうだったが、走る方が楽しすぎたのだ。

casunoさん（=DUCATI KYOTOさん）にバイクをお預けすると度々あることなのだが、バイクの調子が何倍も良くなって戻ってくる。
今回もまさにそうで、サイドスタンドを跳ね上げるところから軽い。クラッチの操作が軽い。ミッションの入りが軽い。エンジンの回り具合が軽い。タイヤの転がりが軽い。
各部の操作からバイクの動きの全てが軽くてスムーズ、フリクションが全て取り除かれてしまったかのようだ。
前回の車検では足回りがリニュアルされて、さらに1年のブランクがあった。その時よりも befor / after の違いが大きいと感じたくらい。
「グリスアップしたんでしょ」「タイベル変えたから静かになったんじゃない？」
作業でいえばそうかもしれない。だが走らせてみるとそれだけじゃない。メカニックの皆さんの繊細で丁寧な仕事ぶりが伝わってくる。
当日のFaceBook に「最高！」と上げているが、偽りのない感想だ。
casuno の皆さん、ありがとう！！

0625 道の駅「美山ふれあい広場」にて

0710（日）

この日は、雨の合間を縫うようなショートRUN。

一番近くの「江文峠」まで。

0710 静原にて

0710 静原にて

0717（日）
久しぶりに、ストアイベントのツーリングに参加した。マスツーリングはこの時以来じゃないだろうか。
「DUCATI OFFICIAL CLUB KYOTO」の発足記念ツーリング。
DUCATI JAPAN の Mats Lindstroem 社長や、MIGLIORE の小川勤氏（つい、”編集長”と呼んでしまう）がゲストの豪華ツーリング。お二方は前日のDUCATI KYOTO 20周年イベントから引き続きの参戦。

0717 朝のcasuno さんにて
この後もどんどん集まって、40台ほどに

0717 道の駅「美山ふれあい広場」にて
アングルの外にも多くのDUCATI。写っているのは1/3くらい

愛犬とタンデム参加のオーナーさんも

高速道路の行楽渋滞や現地での撮影大会、帰路には土砂降りの雨に遭ったり（短時間で済んで良かった）、久しぶりに中団の先導をしたりと、なかなか楽しいツーリングになった。
※まさか、小川さんを先導することになろうとは（驚）

0717 道の駅「美山ふれあい広場」にて
往路の渋滞で蕩けそうだった

ストアに戻ってからは、SUPERBIKE乗りでイタリアレストランのオーナーシェフの手によるパニーニに舌鼓を打ちながらの談笑〜流れ解散。
楽しい1日を過ごさせてもらった。スタッフの皆さん、お世話様。ありがとうございました！！

前日のイベントでご常連仲間と一緒に糟野社長と話をした。
先述した、整備後のsport の印象も。
これからもよろしくお願いいたします！！

0717 自宅にて。マスツーリングとイベント終えて。

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2022年7月8日、起きてはならない事件が起きた。
現代の日本の国内で、元首相が銃撃を受け命を落とされるとは。
今後もご活躍を願っていた。ご冥福をお祈りいたします。

6月6日

11回目の6月6日。

下記、2015年6月7日の拙blog 投稿「初夏徒然」からの抜粋です。

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6月6日、RIDERS CLUB誌、キャプテン竹田津さんが逝かれてから4年。

僕自身にも辛い時期もあった。なかなか思うようにsportに乗れないこともある。

それでも、バイクライディングを楽しめている。

家族や、周りの人たちに感謝しないといけませんね。

それと、

Bikeで出かけたら、絶対無事に帰る、これですね。

バイクライディングは奥が深くて、うまくいかないことも多いけど、楽しいですね。

最新のスーパーバイクもすごいけど、乗っておきたいけど、空冷Lツインは面白いですよね。

黙祷して、あらためてそんなことを考えながら走った一日。

Always in our hearts #captaintaketaz #ridersclub

0521 車検に入庫

220521　Ducati Kyoto さんにて

2008.03.30、僕の元にやってきた sport1000。
丸14年が経ち、15年目のシーズンを迎えている。
途中 1年と少しcasuno さんに預かって頂いた期間があったが、大きなトラブルもなく今日まで過ごして、今回で6回目の車検。

正直に言うと、SBK などへの乗り替えも考えて、見積りまでお願いしたこともある。
が、他に代わるキャラクターを持ったバイクがないことや、ピエール・テルブランチによるスタイリングに惚れ込んでいたり、空冷L-Twin のフィーリングが好きだったり、と「まぁまぁ」というより「かなり」気に入っていて、長いようで短い14年だ。
厳しいライディングポジションや全く無い積載性など、どなたにでもお薦めできるバイクではない（全くお薦めできないという方が近い？）が、僕にはきっと向いていたのだろうと思う。

2019〜20年に casuno さんにお預けしていた間に足回り一式はほぼリニュアルしたこともあり、今日乗っていて不具合を感じることはない。
先日終わってしまったタイヤ＝ PIRELLI DIABLO ROSSOⅢ（約5500km）
タイミングベルト（約11000km）
油脂類、そしてチェックしてもらったところ、レギュレーター（約12800km、配線に焦げがあった）が要交換。他、消耗品の状況次第といったところだろうか。
今回もよろしくお願いいたします。

sport をcasuno さんにお預けした後は、京都・伏見の風景を見ながら駅まで歩く。

Ducati Kyoto から中書島駅に向かって歩く
煙突のある建物は「松本酒造」さん

坂本龍馬受難の地、「寺田屋」さん

伏見十石舟の港がある濠川

casuno A木さん、Gun店長、今回もよろしくお願いいたします！！

0521 Ducati Kyoto さんにて

2022 GW

220430 常神にて

今年のGW。
カレンダー通りの休日を取ったが 、仕事があったり疲れが溜まっていたり。
特に後半の3連休はこの数ヶ月の睡魔がまとめてやってきたようで、ひたすら眠った。
そんなGWだったから、時間があったにもかかわらず、sport と共に過ごしたのは2回だけ。

0430
前回乗ったのが 4/10 と日にちが空いてしまったものだから、走りたくてウズウズしていた。
加えて「海が見たい」
この時期に時々ある。こんな時は、福井・若狭の常神に向かう。
近いところでは（でもないか^^;;）、家を出た直後に友人ご夫婦にキャッチされた2018年。ずいぶん前には、桜と絡めて走ったこともあったなぁ。

10:30 出発

R162=周山街道を北上。
対向のバイクに手を挙げて挨拶をしたりされたりしながら、先行車の後について走る。
道の駅名田庄で短い休憩を取り、さらにR162を小浜へと向かう。R27〜県22を左に折れてR162 田烏へ。
すると、、、

先のリンク、2018年にキャッチされた友人とすれ違う！！

数台のSSのツーリングのグループとハンドサインを交わしたすぐ後に、「もしや！！」の黄色いクロスカブ。友人も気づいてくれてUターンしてくれたのが上のphoto。
実は4/10の名田庄の桜を見に走った時にもニアミスをしていて、路上で会えた事が驚きと一緒に嬉しかった。
彼はこの日早朝に出ていて、僕がこれから向かおうとする常神からの帰路。「また近いうちご一緒しましょう」と約束して別れた。

0430　R162 世久見にて

0430　同所にて

R162〜県216のワインディングも普段の週末と比べると交通量が多い。
前が空いた時だけsport に鞭を入れ、左に右にバンク〜アクセルONの旋回を楽しみながら、目指すのは「いつもの場所」。

0430　遊子休憩所にて

13:30　いつもの場所=常神に到着。
昨年の7/23 以来だ。

0430　常神にて

0430　常神にて

0430　常神にて

ここに来る度書いているが、小さな港の景色以外何もないのがいい。
いつものように小一時間くらい佇んでから、帰路に着いた。
帰路はR367=鯖街道から江文峠。この日の走行距離　243km。

月が変わり、5/7（土）。
冒頭書いたように5/3〜5 の3連休は疲れた体を休めるのに充てた。
だが、「連休だから道も混んでて、思うように走れないだろうし」などと思ってみても、時間があるのに全く走れないのは悔しい。
無理せずゆっくり起きた後、ショートRUNに出た。
これもいつもの定番コース、花脊峠〜佐々里峠〜美山 へ。

佐々里峠は昨年11/13以来の半年ぶりだ。

0507　佐々里峠の手前、旧広河原スキー場近く。
季節ごとに写真を撮るいつもの樹。

花脊峠は今年もう何度か走って勝手が分かったつもりだったが、この日は路面の荒れが気になった。体調の悪さからちょっとナーバスになっていたかもしれない。
こんな時は普段よりペースは抑えめで。タイヤも減ってきている事だし。

0507　佐々里峠石室にて

花脊から広河原を抜け、今年初の佐々里峠へ。
残っているなら遅咲きの山桜の写真を撮ろうと思ったが、ほとんど花びらの絨毯となっていた。
佐々里ストの友人が上げてくれたSNSによれば、ほんの1日差で散ってしまったようだ。残念。
また、冬季通行止めとなるこの峠、まだ多くの場所で砂利が出ていて、ブレーキング、アクセルONとも要注意。新緑に透き通る緑の空気を感じながらゆっくり走る。

0507　美山、かやぶきの里の手前で

0507　同所にて

峠を下り美山へ。
GWも終わりに近づき、クルマやバイクは想像したよりかなり少ない。が、普段の週末と比べると交通の流れはちょっと違う。ペースは抑えめに景色を眺めながらふんわり流す気分にシフト。
「いつものコース」も、前が空いたと思ってもすぐに先行車が現れるから、こちらも前の車に合わせて車間を詰めすぎたりしないように。
この数日間疲れ切っていたことを思えば、お気に入りのルートをsport と走れているだけでも上出来なのだ。

0507　道の駅美山ふれあい広場にて

大混雑を覚悟で道の駅に向かってみたが、こちらは拍子抜けするほど人は少なめ。

0507　道の駅美山ふれあい広場にて

普段の週末でも行列を作る「美山牛乳ソフト」も空いていた。
”僕にしては”ゆっくりしてから帰路に着いた。
府19〜38からR477、今度は反対方向からの花脊峠のルートで帰宅。
この日の走行は　172km。

0507　自宅にて。洗車も完了。

2022年のGW、時間があったわりに遠出もできなかったが、好きなルートを2週続けて走れたのだから、僕にしては贅沢な方だ。
今年初の常神、佐々里峠だったが、今シーズンも楽しく走らせてもらおう。

車検の前にもう1回ショートRUN、と思っていたが、タイヤが終わってしまったよ。

0507　自宅にて

2022 桜（0409、0410ショートツーリング）

 

0409 海津大崎にて

3月中旬から一気に季節が進んで、末〜4月初めにかけて桜の情報も聞かれるようになった。
前回3/27のショートRUNで走った時には花脊〜京北〜美山の桜はまだまだだったが、その数日後、市内では一気に満開を迎えた。
4/9、10の週末、僕の大好きなエリアや数年ごとに訪れている海津大崎はちょうど見頃を迎えていることだろう。
よし！！行ってみるか。
ただ年度初めの多忙の疲れもあって早朝出発は厳しい。
海津大崎は桜祭りで9:00〜17:00で交通規制が行われるから、解除となる時間を目指していこう。時間を逆算で11:30頃に自宅を出た。

往路のルートはこう。

0409 ルート

先日シーズン初となった花脊峠〜R477を京北へとsport を走らせる。

0409 花脊峠にて

快走路R477、常照皇寺の手前で満開の小さな桜並木を見つけた。
今までこの時期に限らず走り過ぎていたところだ。

0409 京北•常照皇寺の近くで

下の2枚は、同京北町、道の駅ウッディ京北の近く。
2016年に写真を撮っている場所。

0409 京北にて

0409 京北にて

日吉〜美山へ向かい、いつものコースを流しながら美山の道の駅へ。
流石に桜の見頃ど真ん中。行楽のクルマ、ツーリングのバイクが道路にも道の駅にも溢れていた。走る方も楽しむつもりで向かったホームコースだったが、先行車を置きながら流すくらいにとどまる。

0409 美山にて
この時期写真を撮ることの多い場所。先のリンクの2016年にも同じ場所の写真がある。

0409 「道の駅美山ふれあい広場」にて

上2枚の写真と同じ場所での3/13 ショートRUNの時の写真がこちら。
2週間少しで一気に季節が進んだね。

0313 撮影

0313 撮影

美山からR162を北上し福井県小浜に出て、R303〜湖周道路から琵琶湖の北・海津大崎へ向かう。
途中、琵琶湖の景色を見に今津の浜で少々道草。

0409 今津浜にて

目的地までもう少し。

0409 R303•海津大崎近くにて

R303 マキノを過ぎると、海津大崎への入口はすぐ。
早朝に来るときはこの南側から入って桜並木を見ながら北上し、下の写真の八幡神社御旅所あたりでUターン、写真を撮りながら戻ってくることが多い。
今回は夕方で時間もあまりないから、R303をもう少し北上した大浦漁港側から入って、片道分だけ。
時間はドンピシャ、16:45に御旅所に着いた。
ここからは写真を撮りながらロテル・デュ・ラク〜二本松〜海津大崎へとゆっくりと進む。
交通規制解除から少し時間を置いて動き出したにもかかわらず、二本松から先では渋滞でバイクを寄せて停まれる状況ではなく、残念だが写真は諦めた。

0409 海津大崎に向かう、八幡神社御旅所近くで

0409 ロテル・デュ・ラク近くにて
海津大崎へ向かう。

0409 海津大崎に向かう　
二本松近くにて　

0409 海津大崎に向かう　
二本松近くにて

それでも、短い見頃の間にお気に入りの景色を見ることができ、大好きなロテル・デュ・ラク付近の桜並木での写真が撮れた。来れてよかった。
前回は18年だったから4年ぶりなのだ。そういえば前回は小雨の中だったね。
帰路はR367=鯖街道から。
帰宅は20時前となった。出発時間が遅かったとは言え、最近の僕には珍しい。

0409 帰路

0409 帰路、「道の駅くつき新本陣」にて
カブ主の若い男の子から、sport がカッコ良いと褒めてもらった（嬉）

明けて4/10（日）
2日続けて、桜のショートツーリングへ出かけた。
しかも、前日と同じルートというのが僕らしい（苦笑）。とはいえ、この日の目的地は福井県の名田庄まで。
前日の海津大崎までのツーリングで名田庄を通ったのだが、せっかくの満開の桜並木を眺めながら通り過ぎただけになってしまったのが心残りだったのだ。
今回は美山までは桜でなく走る方をメインに。その後、名田庄まで足を伸ばそう。
なので、花脊峠〜京北〜日吉〜美山〜名田庄までは前日と全く一緒のルート（苦笑）

0409 R162名田庄にて
こんな景色見たら、素通りは勿体無いよね。そう遠くじゃないのだし。

走る方がメインと言いながら、やはりこれまで素通りしていたポイントで素敵な桜の木を発見。
つい立ち止まる。

0410 日吉町佐々江付近にて

0410 日吉町佐々江付近にて

あとは「いつものコース」を少し走ってから、名田庄まで。

0409 おおい町名田庄にて

上の写真は9日に撮ったもの。
同じ場所を今度はゆっくり流した。
ここから少し北上し、目的地・国道沿いの並木へ。

0410 名田庄R162沿いにて
写真右上、桜吹雪がお分かりになるだろうか。

0410 名田庄・同所にて

写真と一緒に短い動画を撮ってみた。
家人に桜吹雪の様子を見せるだけのつもりだったもので、ご容赦を。

2日続けて同じルートを走ってよかったでしょ。（と思いたい）
このツーリングの4日後、偶然仕事の帰りにR162を福井〜京都に向けて車で走ることになった。
たった4日で見事なまでに満開→葉桜への衣替えを終えていた。

美しくも短く儚い桜の風景。愛車と一緒に見られて幸せだ。
毎年とはいかないかもしれないが、また逢いに行こう。

0410 名田庄にて